Стартеры и генераторы Rover 45

13 066
Starter Rover 1.1 kw
450.506.122.010
Количество: 4 шт .
Срок поставки: 1-2 месяца
Сравнить
Товар отсутствует
Starter Rover 0.9 kw
450.505.093.010
Сравнить
Товар отсутствует
Стартер Rover 1.1 kw
450.506.122.550
Сравнить
Товар отсутствует
Стартер Rover 1.4 kw
450.523.153.260
Сравнить
Товар отсутствует
Стартер Rover 1.1 kw
450.506.122.605
Сравнить
Товар отсутствует
Стартер Rover 1.4 kw
450.523.153.050
Сравнить
Товар отсутствует
Starter Rover 0.9 kw
450.505.093.018
Сравнить
Товар отсутствует
Starter Rover 1.1 kw
450.506.122.018
Сравнить

Купить стартеры для машины 45

На нашем сайте можно как подобрать стартеры, так и приобрести для любой марки автомобиля. Всегда в наличии изделия для любых модификаций ROVER 45.

Если Вы точно знаете какой агрегат необходим, то просто добавьте его в корзину и оформите заказ. Проверить правильность выбора можно следующими способами:

  • Поиск по номеру запчасти
  • По параметрам машины 45
  • По характеристикам (размерам)

Если Вы сами не можете определиться с выбором, то наши специалисты всегда помогут Вам.

Мы тщательно следим за качеством предлагаемых товаров. Все стартеры для 45 проходят проверку на работоспособность перед отправкой заказа клиенту.

Модель Rover 45 – вариант семейного автомобиля небольшого размера, выпускавшийся с 1999 по 2005 годы. Прототипом авто этой марки стал Rover 400 Mark II второго поколения.

Автомобили марки Rover 45 оснащали несколькими вариантами моторов. Это были рядные двигатели с четырьмя цилиндрами K-Series l4, работающие на бензине, объёмом в 1.4, 1.6 и 1.8 литров, также бензиновые двухлитровые KV6 V6 и дизель объемом в 2 литра. Их запускали надежные и долговечные стартеры Rover 45. Трансмиссия предлагалась 5-ступенчатая механическая либо автоматическая версия – вариатор Continuously Variable Transmission. Rover 45 был неплохо оборудован современными на тот момент электронными системами и устройствами, повышающими безопасность и комфортность езды. Элекропитанием их снабжали емкие генераторы Rover 45.

Конструкцию подвески с характерными поперечными стабилизаторами позаимствовали также упоказатели управляемости автомобиля и уменьшившими время, требуемое для реакции на команды водителя, передвижение на Rover 45 стало комфортнее и безопаснее.

За год до снятия с конвейера Rover 45 претерпел обновление, коснувшееся как экстерьера авто, так и его «внутренностей». «Осовременилось» также оформление переда и задней части, были вновь подвергнуты изменениям и настройки подвески. Несмотря на то, что автомобиль уже не производится, модель имеет немало почитателей, поэтому встречаться на российских дорогах он будет еще долго.